泉州公司：向“質(zhì)”而行、破局創(chuàng)新， 資源開發(fā)再發(fā)力
今年以來，泉州公司緊緊圍繞集團“經(jīng)營高速公路”理念，深入拓展“提速提質(zhì)、降本增效”行動，乘勢而上、順勢而為，超序時完成“一利五率”，榮獲第七屆全國文明單位。其中，上半年省內(nèi)通行費到賬收入11.82億元，同比增長1.49%；處置逃費車輛1.97萬輛次，補繳金額250.30萬元，追繳車次及金額排名全省前列；財務(wù)費用同比節(jié)約3325萬元，提前半年完成“一宗低效土地的再開發(fā)利用”；泉州東實訓基地再添資質(zhì)，承接15場次活動，學員人數(shù)超1400人，較去年同期增長100%；永春東物流園入駐率達86.7%，冷庫建設(shè)即招商、5月完工即運營，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)“通道經(jīng)濟”到“樞紐經(jīng)濟”的戰(zhàn)略升級。
在推動永春東物流園落地過程中，泉州公司在集團黨委的關(guān)心指導下，克服土地性質(zhì)與發(fā)展業(yè)態(tài)不契合、項目建設(shè)經(jīng)驗空白、專業(yè)人才儲備不足、運營模式不清晰等困難，推動永春東物流園成為集團首個建成投營的物流園，僅用15個月投入試運營，截至目前入駐企業(yè)23家。一是高位推動，主動探索公鐵聯(lián)運合作新模式，項目成功納入國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目范圍，3000萬元補鏈強鏈獎補資金已全部到位；積極推動縣政府等落實相關(guān)文件精神，順利完成土地并證辦理，實現(xiàn)物流園運營更合規(guī)。二是高效協(xié)同，招標選定系統(tǒng)內(nèi)部單位為合作方，采用“投建營一體化”（即EPC+O）模式，實行項目總承包并組織建設(shè)，成立建設(shè)專班，分段報批、分段建設(shè)；與永春縣政府簽訂項目五年扶持政策協(xié)議，首年補助200萬元已到位；成立市縣兩級“政企招商”專班，成功引進當?shù)貙嵙ζ髽I(yè)入駐、引入京東前置倉配送業(yè)務(wù)，永春首個蘆柑出口“冷處理”海關(guān)監(jiān)管倉落地物流園。三是高度負責，項目建設(shè)“質(zhì)量為先”，確保工程質(zhì)量有保障、基礎(chǔ)設(shè)施高品質(zhì)；團隊啟動全員招商模式，通過線上線下進行多渠道宣傳；依托縣政府及相關(guān)部門成立企業(yè)服務(wù)“解憂團”，為入駐企業(yè)提供證照辦理等一站式服務(wù)保障。
下一步，泉州公司將以創(chuàng)新賦能主業(yè)，以資源整合為抓手，持續(xù)深化“降本增效”，深挖路衍經(jīng)濟潛力，為福建高速高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。