榜樣俱在，用心體會，初心勿忘——參加主題教育先進事跡報告會后感
6個身邊的楷模，8段先進的事跡，8場精彩的講述，為我們廣大黨員干部奉獻了一場堅定理想信念、矢志拼搏奮斗的精神大餐。
聆聽了先進事跡宣講后，感觸良多，在對他們的工作成績表示欽佩的同時，也深感作為一名高速公路人的艱辛，光鮮成績的背后是十多年如一日的堅守和默默付出。他們在平凡的崗位上，把工作當(dāng)成一種責(zé)任、一種追求、一種人生境界，勇于吃苦，甘于奉獻，始終保持前進的動力和奮斗的激情，細心認真工作，兢兢業(yè)業(yè)守責(zé)。這是我們值得學(xué)習(xí)的寶貴精神品質(zhì)。
記得2009年，我有幸成為了省高速公路大家庭的一員，那時的我，對高速養(yǎng)護的具體職責(zé)了解還很粗淺。在一次交談中，身邊的朋友說：“養(yǎng)護，不就是掃馬路的事兒！國企的綜合部不也是個混日子的部門。”我當(dāng)時信以為真，心里琢磨著是不是要重新規(guī)劃我的職業(yè)生涯?？僧?dāng)我深入了解高速公路，我才發(fā)現(xiàn)這份工作的可貴和不易。也許你會問我，高速養(yǎng)護干什么？我會毫不遲疑地告訴你，它是安全出行的保障線；是道路環(huán)境的美容師；是應(yīng)急搶險的橋頭堡。我身邊的高速人是什么？是身先士卒、精誠團結(jié)的友愛團體；是講原則、敢亮劍的戰(zhàn)斗勇士；是敢闖敢拼、默默奉獻的責(zé)任先鋒。我以身為其中的一員而感到無尚光榮！
雖然現(xiàn)在我離開了高速養(yǎng)護崗位，轉(zhuǎn)入運營管理公司機關(guān)，從初進行業(yè)的迷茫，到服務(wù)發(fā)展的努力，從自身成長的困惑，到忠誠履職的擔(dān)當(dāng)。十年不長，卻足夠讓人歷練成長；十年不短，卻絲毫讓我不敢懈怠。帶著十年的感悟，聆聽8位先模代表的事跡報告，我不禁捫心自問，我的初心在哪里？是范仲淹“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”的憂民情懷；是于謙“但愿蒼生俱飽暖，不辭辛苦出山林”的敬民心胸；還是焦裕祿“只待送我回蘭考，鞠躬盡瘁治沙丘”的為民壯志？正所謂“窮則獨善其身，達則兼濟天下”，我的初心也許沒有那么豪情壯志，但我希望能在黨的培養(yǎng)教育下，不斷凈化自己、提升自己、完善自己，立足工作崗位，力所能及地多做一些有利于黨，有利于事業(yè)，有利于人民的事情，這便是我初心的價值所在。
前些天，和一位基層所站干管同志聊天時，他說“劉主任，現(xiàn)在的宣傳工作太越難做、要求太高了，都沒有故事可講了?！蔽艺б宦?，嚇一跳，現(xiàn)在講到宣傳都如此“談虎色變”了！后來才搞明白，原來是我們的一些基層單位缺少新聞敏感度，對身邊發(fā)生的事情缺乏深度挖掘的耐心，抱著平常心的視角看待事件，看到半年度的信息宣傳內(nèi)部排名后，坐不住了前來找辦公室理論，有些觀點還比較偏激。
其實，我們從宣傳工作放大一些來看運營管理日常，這些年特別是深化改革轉(zhuǎn)型升級后，各項改革進入攻堅期和深水區(qū)。容易的、皆大歡喜的改革已經(jīng)完成了，好吃的肉都吃掉了，剩下的都是難啃的硬骨頭，我們共同的高速公路事業(yè)發(fā)展面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。收費公路制度改革、省界站撤銷、人員轉(zhuǎn)崗分流、深化多元化經(jīng)營開發(fā)和養(yǎng)護市場化運作，等等。這些改革轉(zhuǎn)型攻堅任務(wù)如排山倒海、撲面而來，容不得我們有絲毫懈怠，必須迎難而上、攻難而勝。作為事業(yè)發(fā)展的一分子，我們應(yīng)該服從大局、服從改革，在上級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下推進改革、敢啃硬骨頭，這樣體制機制才能得到全面理順，資源資產(chǎn)才能得到優(yōu)化配置；同時作為基層單位辦公室的一員，我們要立足崗位，強化服務(wù)贏得支持、打好感情牌，這樣改革氛圍才會得以改善、改革成效得以提升。
詩人汪國真有句名言：“我不去想，未來何時能夠?qū)崿F(xiàn)共產(chǎn)主義。既然選擇了初心，便只顧風(fēng)雨兼程。”所以我相信，只要我們不忘初心、牢記使命，在深化改革轉(zhuǎn)型升級這條路上，就會走得從容、走得充實、走得快樂、走得長遠，就能在高速公路這個舞臺上演繹出自己的精彩人生。（寧德公司）