國企改革·降本增效｜南平公司：探索存量資產(chǎn)盤活方式，喚醒“沉睡資源”
一邊是省界收費站樓宇閑置，一邊是新項目亟需空間落地，一邊是高速路網(wǎng)提高通行效率的需要，一邊是小眾景區(qū)深藏待識……當發(fā)展需求與資產(chǎn)低效并存，南平公司探索存量資產(chǎn)盤活方式，喚醒“沉睡資源”。
邊陲小站煥新，閑置所站變實訓基地
晨曦微露，武夷山脈腳下的原寧上閩贛收費站已是一派生機。這個曾在全國高速公路并網(wǎng)中完成歷史使命的邊陲小站，如今煥發(fā)新生，成為福建船政交通職業(yè)學院的校外實訓基地——新型交通211領(lǐng)創(chuàng)園。
營區(qū)內(nèi)，新入園的學員正精神抖擻地進行隊列訓練。由舊辦公室改造的多媒體教室里，幾名學員正在專注學習。實訓基地負責人介紹，“這里場地開闊、環(huán)境安靜，非常適合軍民融合汽車駕駛培訓的實訓課程，學員能心無旁騖地投入學習和訓練?！?/span>
自省界撤站后，原先的收費站逐漸退出歷史舞臺。盡管地理位置偏遠、資源開發(fā)受限，但南平公司資產(chǎn)經(jīng)營管理者始終相信：“總有一個項目適合在這里落地?！?/span>
無獨有偶，類似的轉(zhuǎn)型故事也在上演——曾經(jīng)的福銀閩贛收費站如今變身為黨群服務(wù)中心，繼續(xù)為當?shù)匕傩仗峁┡姆?wù)。這些閑置資產(chǎn)的盤活，不僅實現(xiàn)了資源的高效利用，更成為服務(wù)社會、助力發(fā)展的新平臺。
創(chuàng)新，盤活！南平公司存量資產(chǎn)的開發(fā)工作還在不斷走深走實。眼下正在對省界撤站閑置資產(chǎn)進行全面評估，根據(jù)區(qū)位特點制定差異化開發(fā)策略，加快推進武夷山市境內(nèi)互通、小橋收費站轉(zhuǎn)增資本金工作，持續(xù)推進存量資產(chǎn)的“喚醒”工作。
小眾景點破圈，高速車流變文旅熱潮
“歡迎來到建州古城！”在剛剛結(jié)束的南平市文旅大會上，建州古城憑借美食美景頻頻出圈。數(shù)據(jù)顯示，大會期間建甌轄區(qū)高速公路出入口車流量突破6萬輛次。今年4月，隨著“建甌—九曲”點對點免費通行政策的實施，九曲至建甌段車流量同比增長156.84%，通行費收入增長158.34%，為建甌文旅市場帶來客流與旅游收入“雙豐收”，持續(xù)釋放“高速+旅游”的乘數(shù)效應。
高速公路作為旅游的重要組成部分，南平公司積極落實省領(lǐng)導“把完善的路網(wǎng)優(yōu)勢體現(xiàn)在支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高通行效率、降低通行成本”要求，通過推動政府購買通行費、簽約景區(qū)優(yōu)惠政策，將通行票據(jù)轉(zhuǎn)化為“旅游消費券”，形成“交通引流—消費轉(zhuǎn)化—路網(wǎng)利用”的良性循環(huán)，繪就“交通帶動文旅、文旅反哺交通”新圖景。
“您的高速公路通行票據(jù)可等額抵扣《月映武夷》演出門票?！痹谖湟纳绞召M站，志愿者們正熱情介紹“高速+旅游”優(yōu)惠項目。目前，南平公司已簽約交旅合作協(xié)議7個，落地政府購買通行費項目9個，并聯(lián)合文旅部門推出“沿著高速游南平”精品線路，實現(xiàn)“收費站即驛站、路網(wǎng)即文旅網(wǎng)絡(luò)”的深度融合。
從閑置所站的“二次創(chuàng)業(yè)”到路衍經(jīng)濟的“多點開花”，從單一通行功能到多元服務(wù)生態(tài)，在南平公司的實踐里，存量盤活既是提升資產(chǎn)效益的經(jīng)濟課題，更是服務(wù)民生需求、助推產(chǎn)業(yè)升級的發(fā)展實踐。